金属鍛造部品

カスタマイズされたOEM金属鍛造部品メーカー。

信頼できる最高の品質と優れたクレジットスコアの地位が私たちの原則であり、それは私たちをトップランクの地位に置くのに役立ちます。中国OEM高精度金属鍛造部品の卸売業者にとって「品質第一、顧客最高」の信条を堅持し、現在、相互の付加的利益に応じて、海外のバイヤーとのより良い協力を目指しています。追加の事実については、お気軽にご連絡ください。
中国の機械部品、金属鍛造部品の卸売業者は、「責任を負う」というコアコンセプトを採用しています。私たちは、高品質のソリューションと優れたサービスのために社会に還元します。私たちは、この製品を世界で一流のメーカーにするために、国際競争に積極的に参加する予定です。

1.金属鍛造部品のサービス

10年以上のカスタムメタルサービスの経験を持つYoulinは、高性能のカスタムメタル鍛造コンポーネントの信頼性と品質を提供します。 OEMのグローバルサプライヤーとして、さまざまな金属材料で、お客様の仕様要件を満たすカスタム鍛造コンポーネントを作成できます。私たちが定期的に鍛造する金属には、次のものがあります。

カスタム金属鍛造プロジェクトに最適な金属材料がわからない場合は、sales @ youlinhardware.comまでお問い合わせいただくか、メールでお問い合わせください。私たちの技術チームは、どの金属材料タイプがプロジェクトのニーズに最も有益であるかを判断するのに役立ちます。

2.金属鍛造部品の利点

人類の黎明期から、金属加工はさまざまな製品の強度、靭性、信頼性、および最高品質を保証してきました。今日、鍛造部品のこれらの利点は、動作温度、負荷、および応力が増加するにつれて、より重要になると考えられています。
金属鍛造部品は、最高の荷重と応力に対応する設計を可能にします。鍛造技術の最近の進歩により、鍛造で利用できる特性の範囲が大幅に拡大しました。
経済的には、鍛造部品は、その固有の優れた信頼性、改善された公差能力、および金属鍛造部品を機械加工して自動化された方法でさらに処理できる効率が高いため、魅力的です。鍛造で達成される構造的信頼性の程度は、他のどの金属加工プロセスよりも優れています。ストレスや衝撃で予期しない故障を引き起こす可能性のある内部ガスポケットやボイドはありません。多くの場合、鍛造プロセスは、中心線の材料を鍛造全体のさまざまな場所に移動することにより、鍛造ストックの化学的分離を改善するのに役立ちます。
設計者にとって、鍛造品の構造的完全性とは、内部の欠陥を修正するための費用のかかる特別な処理を行わなくても、環境に予測どおりに対応する材料に基づく安全率を意味します。
生産従業員にとって、鍛造品の構造的信頼性は、検査要件の削減、熱処理への均一な応答、および一貫した機械加工性を意味し、すべてがより速い生産速度とより低いコストに貢献します。

3.金属鍛造部品の用途

自動車およびトラック
自動車やトラックの用途では、金属鍛造部品は一般的に衝撃や応力の点で見られます。車やトラックには250を超える鍛造部品が含まれている場合があり、そのほとんどは炭素鋼または合金鋼から製造されています。鍛造エンジンとパワートレインのコンポーネントには、コネクティングロッド、クランクシャフト、トランスミッションシャフトとギア、ディファレンシャルギア、ドライブシャフト、クラッチハブ、ユニバーサルジョイントヨークとクロスが含まれます。鍛造カムシャフト、ピニオン、ギア、ロッカーアームは、強度だけでなく選択的な硬化も容易にします。ホイールスピンドル、キングピン、アクスルビームとシャフト、トーションバー、ボールスタッド、アイドラーアーム、ピットマンアーム、ステアリングアーム、および乗用車、バス、トラックのリンケージは、特別な強度と強度を必要とするアプリケーションの典型です。

航空宇宙
高い強度対重量比と構造上の信頼性により、航空機の性能、航続距離、およびペイロード能力が向上します。そのため、ヘリコプター、ピストンエンジン飛行機、商用ジェット機、および超音速軍用機では、鉄および非鉄の鍛造部品が使用されています。多くの航空機は「設計された」鍛造品であり、450を超える構造鍛造品と数百の鍛造エンジン部品が含まれています。鍛造部品には、バルクヘッド、翼付根と桁、ヒンジ、エンジンマウント、ブラケット、ビーム、シャフト、ベルクランク、着陸装置のシリンダーとストラット、ホイール、ブレーキキャリアとディスク、およびアレスティングフックが含まれます。ジェットタービンエンジンでは、鉄ベース、ニッケルベース、およびコバルトベースの超合金がバケット、ブレード、カップリング、ディスク、マニホルド、リング、チャンバー、ホイール、およびシャフトに鍛造されます。これらはすべて、均一に高収率の引張およびクリープを必要とします。破壊強度に加えて、1,000〜2,000°Fの範囲の温度での良好な延性。ステンレス鋼、マルエージング鋼、チタン、アルミニウムの鍛造部品は、低温でも同様の用途があります。チタン、コロンビウム、超合金、および耐火材料の鍛造ミサイルコンポーネントは、厳しい使用条件下で複製されていない機械的および物理的特性を提供します。スペースシャトルプログラムでは、ブースター用のアルミニウム構造ビーム、チタンモーターケース、原子力発電所の原子炉シールド、およびマグネシウムの膨張式衛星発射キャニスターが使用されます。

オフハイウェイと農業
強度、靭性、機械加工性、および経済性は、オフハイウェイおよび重機、および鉱業機械での鉄鍛造部品の使用を説明しています。エンジンおよびトランスミッション部品に加えて、鍛造品は、ギア、スプロケット、レバー、シャフト、スピンドル、ボールジョイント、ホイールハブ、ローラー、ヨーク、アクスルビーム、ベアリングホルダー、およびリンクに使用されます。農具は、エンジンとトランスミッションのコンポーネントに加えて、ギア、シャフト、レバー、スピンドルからタイロッドエンド、スパイクハローの歯、耕運機のシャンクに至るまでの主要な鍛造品を利用しています。

兵器
鍛造部品は、ライフルの引き金から原子力潜水艦のドライブシャフトまで、事実上すべての防衛手段に見られます。重戦車には550以上の個別の鍛造品が含まれています。装甲兵員輸送車は250台以上を雇用しています。155mm、75mm、および3インチの大部分。砲弾と迫撃砲には、少なくとも2つの鍛造部品が含まれています。

バルブおよび付属品
バルブとフィッティングの場合、鍛造品の機械的特性と多孔性のないことは、高圧用途に特に適しています。フランジ、バルブ本体、ステム、ティー、エルボ、レデューサー、サドル、その他の継手には、耐食性と耐熱性のある素材が使用されています。油田アプリケーションには、ロックカッタービット、掘削ハードウェア、および高圧バルブとフィッティングが含まれます。

産業、ハードウェア、ツール
静止および船上内燃エンジンには、鍛造クランクシャフト、コネクティングロッド、ロッドキャップ、カムシャフト、ロッカーアーム、バルブ、ギア、シャフト、レバー、およびリンケージが含まれます。船外機、オートバイ、およびパワーソーは、小型エンジンでの鍛造品の集中的な使用の例を示しています。産業機器業界では、マテリアルハンドリングシステム、コンベヤー、チェーンホイストアセンブリ、リフトトラックに金属鍛造部品を使用しています。「鍛造」は、手工具とハードウェアの品質の証です。ペンチ、ハンマー、そり、レンチ、庭の道具、ワイヤーロープのクリップとソケット、フック、ターンバックル、アイボルトが一般的な例です。強度、耐衝撃性、耐疲労性、優れた外観が、鍛造品が古くから標準的な品質であった理由です。同じことが手術器具にも当てはまります。送電線および配電線用の特別なハードウェアは、高い応力と腐食にさらされます。強度と信頼性のために、台座キャップ、サスペンションクランプ、ソケット、ブラケットなどの部品には鍛造品が使用されています。

4.金属鍛造部品の作り方

金属成形は、「熱間鍛造」または「冷間鍛造」プロセスのいずれかによって達成できます。どちらも複数のサブカテゴリがあります。最も一般的なプロセスの1つは、Youlinが使用するプロセスである印象型鍛造（クローズドダイ鍛造とも呼ばれる）として知られる一種の熱間鍛造です。この方法は、強力なプレスおよび/またはハンマーを使用し、最終製品の鋳造印象であるダイの形状に依存します。印象型鍛造の5つのステップは次のとおりです。

5.よくある質問

Q：鍛造部品とは何ですか？
A：鍛造部品には、バルクヘッド、翼付根と桁、ヒンジ、エンジンマウント、ブラケット、ビーム、シャフト、ベルクランク、着陸装置のシリンダーとストラット、ホイール、ブレーキキャリアとディスク、およびアレスティングフックが含まれます。

Q：鍛造の目的は何ですか？
A：金属鍛造部品は、他の金属加工プロセスで製造されたものよりも強力です。鍛造は、金属の自然な粒子の流れを利用して、各部品の固有の形状の輪郭に一致するように粒子の流れを成形します。

Q：鍛造工程で使用される材料の特性はどれですか？
A：鍛造品は通常、高い延性、衝撃靭性、破壊靭性、および疲労強度を必要とする用途に選択されます。したがって、本質的に高い延性と引張強度を備えた鍛造合金が一般的に選択されます。