金属鍛造部品

カスタマイズされたOEM金属鍛造部品メーカー。 

信頼できる最高の品質と優れた信用スコアが当社の原則であり、それが当社をトップランクの地位に導くのに役立ちます。中国OEM高精度Youlin®金属鍛造部品の卸売業者向けに「品質第一、顧客至上主義」の理念を堅持し、現在、当社は相互の追加利益に応じて海外のバイヤーとのより良い協力関係を模索しています。さらに詳しい情報については、お気軽にお問い合わせください。
中国機械部品、Youlin®金属鍛造部品の卸売業者であり、「責任を負う」という基本コンセプトを採用しています。私たちは、高品質のソリューションと優れたサービスを社会に還元します。当社は、この製品の世界一流メーカーを目指して、国際競争に積極的に参加していきます。

1.金属鍛造部品のサービス

10 年以上のカスタム金属サービスの経験を持つ Youlin は、高性能カスタム Youlin® 金属鍛造コンポーネントの信頼性と品質を提供します。 OEM の世界的なサプライヤーとして、当社はお客様の仕様要件を満たすカスタム鍛造コンポーネントをさまざまな金属材料で作成できます。当社が定期的に鍛造している金属には次のようなものがあります。

どの金属材料がカスタム金属鍛造プロジェクトに最適であるかわからない場合は、弊社までお問い合わせいただくか、電子メールでお問い合わせください: sales@youlinhardware.com。当社の技術チームは、どの金属材料タイプがお客様のプロジェクトのニーズにとって最も有益であるかを判断するお手伝いをいたします。

2.金属鍛造部品のメリット

人類の誕生以来、金属加工はさまざまな製品の強度、靱性、信頼性、そして最高の品質を保証してきました。今日、動作温度、負荷、応力が増加するにつれて、鍛造コンポーネントのこれらの利点の重要性が高まっています。
Youlin® 金属鍛造コンポーネントは、最大の荷重と応力に対応する設計を可能にします。最近の鍛造技術の進歩により、鍛造品で得られる特性の範囲が大幅に拡大しました。
経済的には、鍛造コンポーネントは、その固有の優れた信頼性、改善された公差機能、および金属鍛造コンポーネントを機械加工し、自動化された方法でさらに加工できる効率が高いため、魅力的です。鍛造で達成される構造的信頼性の程度は、他の金属加工プロセスでは卓越しています。応力や衝撃下で予期せぬ故障を引き起こす可能性のある内部ガスポケットや空隙はありません。多くの場合、鍛造プロセスは、中心線の材料を鍛造全体のさまざまな場所に移動させることにより、鍛造素材の化学的偏析を改善するのに役立ちます。
設計者にとって、鍛造品の構造的完全性とは、内部欠陥を修正するための高価な特別な加工を必要とせずに、環境に予測どおりに反応する材料に基づいた安全係数を意味します。
製造従業員にとって、鍛造品の構造的信頼性は、検査要件の軽減、熱処理に対する均一な反応、一貫した機械加工性を意味し、すべてが生産速度の高速化とコストの削減に貢献します。

3.金属鍛造部品の用途

自動車とトラック
自動車やトラックの用途では、衝撃や応力がかかる箇所に金属鍛造部品が使用されるのが一般的です。乗用車やトラックには 250 を超える鍛造部品が含まれている場合があり、そのほとんどは炭素鋼または合金鋼で製造されています。鍛造エンジンおよびパワートレイン部品には、コネクティングロッド、クランクシャフト、トランスミッションシャフトおよびギア、ディファレンシャルギア、ドライブシャフト、クラッチハブ、ユニバーサルジョイントヨークおよびクロスが含まれます。鍛造カムシャフト、ピニオン、ギア、ロッカーアームにより、強度だけでなく選択的硬化が容易になります。乗用車、バス、トラックのホイール スピンドル、キングピン、アクスル ビームとシャフト、トーション バー、ボール スタッド、アイドラー アーム、ピットマン アーム、ステアリング アーム、およびリンケージは、特別な強度と靭性が必要な用途の代表例です。

航空宇宙
高い強度重量比と構造的信頼性により、航空機の性能、航続距離、積載能力が向上します。そのため、鉄および非鉄の鍛造部品がヘリコプター、ピストンエンジン飛行機、民間ジェット機、および超音速軍用機に使用されています。多くの航空機は鍛造品を「中心に設計」されており、450 以上の構造鍛造品と数百の鍛造エンジン部品が含まれています。鍛造部品には、隔壁、翼の付け根と翼桁、ヒンジ、エンジン マウント、ブラケット、ビーム、シャフト、ベルクランク、着陸装置のシリンダーと支柱、車輪、ブレーキ キャリアとディスク、アレスティング フックが含まれます。ジェット タービン エンジンでは、鉄基、ニッケル基、コバルト基の超合金がバケット、ブレード、カップリング、ディスク、マニホールド、リング、チャンバー、ホイール、シャフトに鍛造されます。これらはすべて均一に高降伏の引張力とクリープを必要とします。破断強度に加えて、1,000 ～ 2,000°F の範囲の温度で優れた延性を備えています。ステンレス鋼、マレージング鋼、チタン、アルミニウムの鍛造部品も、低温で同様の用途に使用できます。チタン、コロンビウム、超合金、および耐火材料の鍛造ミサイル部品は、厳しい使用条件下でも重複のない機械的および物理的特性を提供します。ブースター用のアルミニウム製構造ビーム、チタン製モーターケース、原子力エンジンの原子炉シールド、およびマグネシウム製の膨張可能な衛星発射キャニスターがスペースシャトル計画で使用されています。

オフハイウェイおよび農業用
強度、靱性、被削性、経済性は、オフハイウェイ機器や建設重機、鉱山機械での鉄鍛造コンポーネントの使用の理由となります。エンジン、トランスミッション部品のほか、ギア、スプロケット、レバー、シャフト、スピンドル、ボールジョイント、ホイールハブ、ローラー、ヨーク、アクスルビーム、ベアリングホルダー、リンクなどにも鍛造品が使用されています。農機具は、エンジンやトランスミッションの部品に加えて、ギア、シャフト、レバー、スピンドルからタイロッドエンド、スパイクハローの歯、耕運機のシャンクに至るまで、主要な鍛造品を使用しています。

兵器
鍛造部品は、ライフルの引き金から原子力潜水艦のドライブシャフトに至るまで、事実上あらゆる防衛手段に使用されています。重戦車には 550 を超える個別の鍛造品が含まれています。装甲兵員輸送車は 250 名以上を採用しています。大半は 155 mm、75 mm、3 インチです。砲弾および迫撃砲弾には、少なくとも 2 つの鍛造部品が含まれています。

バルブと継手
バルブや継手の場合、鍛造品の機械的特性と多孔性がないため、特に高圧用途に適しています。フランジ、バルブ本体およびステム、ティー、エルボ、レデューサー、サドル、その他の継手には、耐食性および耐熱性の材料が使用されています。油田用途には、ロック カッター ビット、掘削ハードウェア、高圧バルブと継手が含まれます。

産業用、ハードウェアおよびツール
定置式および船舶用内燃機関には、鍛造クランクシャフト、コネクティングロッド、ロッドキャップ、カムシャフト、ロッカーアーム、バルブ、ギア、シャフト、レバー、リンケージが含まれます。船外機、オートバイ、電動のこぎりは、小型エンジンに鍛造品が集中的に使用されている例です。産業機器業界では、マテリアルハンドリングシステム、コンベヤ、チェーンホイストアセンブリ、リフトトラックに金属鍛造部品が使用されています。 「鍛造」は、ハンドツールやハードウェアの品質の証です。一般的な例としては、ペンチ、ハンマー、そり、レンチ、園芸用品のほか、ワイヤー ロープのクリップやソケット、フック、ターンバックル、アイボルトなどがあります。強度、耐衝撃性、耐疲労性、優れた外観により、鍛造品は古くから品質の基準となってきました。手術器具も同様です。送電線および配電線用の特殊なハードウェアは、高い応力や腐食にさらされます。台座キャップ、吊りクランプ、ソケット、ブラケットなどの部品には強度と信頼性を高めるため鍛造品が使用されています。

4.金属鍛造部品の作り方

金属成形は「熱間鍛造」プロセスまたは「冷間鍛造」プロセスのいずれかによって行うことができ、どちらのプロセスにも複数のサブカテゴリがあります。最も一般的なプロセスの 1 つは、印象型鍛造 (密閉型鍛造とも呼ばれる) として知られる熱間鍛造の一種で、Youlin が利用しているプロセスです。この方法では、強力なプレス機やハンマーを使用し、基本的に最終製品の鋳造印象である金型の形状に依存します。印象型鍛造の5つのステップは次のとおりです。

5.よくある質問

Q: 鍛造部品とは何ですか?
A: 鍛造部品には、隔壁、翼の付け根と翼桁、ヒンジ、エンジン マウント、ブラケット、ビーム、シャフト、ベルクランク、着陸装置のシリンダーと支柱、車輪、ブレーキ キャリアとディスク、アレスティング フックが含まれます。

Q: 鍛造の目的は何ですか?
A: 金属鍛造コンポーネントは、他の金属加工プロセスで製造されたコンポーネントよりも強力です。鍛造では金属の自然な結晶粒の流れを利用し、各部品の独特な形状の輪郭に適合するように結晶粒の流れを形成します。

Q: 鍛造加工に使用される材料の特性は何ですか?
A: 鍛造品は通常、高い延性、衝撃靱性、破壊靱性、疲労強度が必要な用途に選択されます。したがって、本質的に高い延性と引張強度を備えた鍛造合金が通常選択されます。